a fost un avion bimotor cu un singur scaun proiectat de către Biroul de design Suhoi , care a servit ca o tehnologie demonstrant . A permis necesitatea de a spori controlul pilot al Su-27M (denumit ulterior Su-35), care a reprezentat o dezvoltare ulterioară a Su-27 . Singura aeronavă a fost construită inițial ca unsprezecelea Su-27M (T10M-11) de către Asociația de Producție de Avioane Komsomolsk-on-Amurînainte de a avea instalate duzele de împingere. În plus, a fost modificat cu sisteme actualizate de control al zborului și armelor. Aeronava și-a făcut primul zbor în aprilie 1996. Pe tot parcursul programului de testare a zborului, Su-37 și-a demonstrat supermanoeuvrabilitatea la spectacolele aeriene , efectuând manevre precum o capotă de 360 de grade . Aeronava s-a prăbușit în decembrie 2002 din cauza unei defecțiuni structurale. Su-37 nu a intrat în producție; în ciuda unui raport din 1998 care susținea că Sukhoi construise un al doilea Su-37 folosind cel de-al doisprezecelea avion Su-27M,T10M-11 a rămas singurul prototip. În schimb, Sukhoi aplicase sistemele aeronavei la celelalte modele de luptă ale biroului de proiectare.
No comments:
Post a Comment